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制造業(yè)在德國國內生產總值中的占比近20年來幾乎保持恒定,1994年為23%,而2014年為22.3%。和歐盟平均水平以及歐盟其他國家相比,德國制造業(yè)的強勢則更為突出:2014年,歐盟國家制造業(yè)平均占比為15.3%,法國為11.4%、英國則更低,僅為9.4%。
鑒于德國經濟在金融危機以及其后的歐債危機中表現(xiàn)良好,甚至于在歐盟內“一枝獨秀”,西方各國紛紛探尋“德國模式”的成功秘訣,并想要效仿促其成功的實體經濟元素。例如,曾擔任美國財政部長顧問及奧巴馬政府汽車產業(yè)**席顧問的史蒂文·拉特納曾在美國《外交》雜志撰文,文章的標題就是“德國成功的奧秘——歐洲的制造業(yè)強國能給美國什么經驗”。
在經歷了去工業(yè)化過程之后,歐美等國家都在重拾再工業(yè)化戰(zhàn)略。歐盟委員會也在2012年秋季確定了要把歐盟內的工業(yè)比例從目前的近16%,到2020年重新提高到20%的目標。與此同時,包括中國在內的新興大國在全球化背景下不再滿足于吸引德國制造業(yè)的外移,也在積極謀求制造業(yè)的轉型升級。在這樣的雙重壓力下,德國沒有停下創(chuàng)新的腳步,而是吹響了工業(yè)4.0的號角,通過進一步升級制造業(yè),來捍衛(wèi)自身的國際競爭優(yōu)勢。
德國制造業(yè)的強勢從何而來?它取得成功的原因有哪些,與創(chuàng)新有著怎樣的關聯(lián)?本文嘗試揭開這個謎團,并在此基礎上,簡述我國制造業(yè)在轉型升級過程中可以向德國借鑒的若干總體思路。
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