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今天！又一臺(tái)中鐵裝備懸臂掘進(jìn)機(jī)在臨大高速石塬隧道始發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2020-08-13   瀏覽：5099次




8月13日，從臨大高速11標(biāo)石塬隧道傳來(lái)喜訊，中鐵裝備CTR300R懸臂掘進(jìn)機(jī)在隧道出口施工現(xiàn)場(chǎng)順利始發(fā)。這是中鐵裝備在該項(xiàng)目順利始發(fā)的第二臺(tái)懸臂掘進(jìn)機(jī)，助力該隧道安全高效建設(shè)。


開(kāi)始掘進(jìn)


湖南路橋承建的石塬隧道為特長(zhǎng)隧道，采用左右幅分離式，左線全長(zhǎng)3181米，右線全長(zhǎng)3202米。圍巖以?shī)A雜石英的泥巖為主。該隧道采用進(jìn)出口相向掘進(jìn)方式，斷面為馬蹄型，**高10.5米，**寬12.38米，上下臺(tái)階開(kāi)挖。


據(jù)了解，中鐵裝備應(yīng)用該隧道的第三臺(tái)CTR300R懸臂掘進(jìn)機(jī)正在拆機(jī)運(yùn)輸中，將于8月17日開(kāi)始組裝，一周內(nèi)完成組裝調(diào)試，達(dá)到掘進(jìn)始發(fā)條件，助力石塬隧道高效安全掘進(jìn)。



懸臂掘進(jìn)機(jī)是一種部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)，集切削、裝碴、轉(zhuǎn)運(yùn)和自行于一身，可以做到切削、裝運(yùn)同步進(jìn)行，具有連續(xù)掘進(jìn)、無(wú)爆破震動(dòng)、對(duì)圍巖擾動(dòng)小、超欠挖易控制、復(fù)雜地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，可有效提高隧道機(jī)械化施工程度并降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)。懸臂掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖后斷面規(guī)范，可為架設(shè)鋼拱架、拼裝網(wǎng)片、噴射砼等節(jié)省大量時(shí)間。


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