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世界**臺(tái)應(yīng)用于砂卵石地層矩形盾構(gòu)式頂管機(jī) 順利始發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2016-07-11   瀏覽：4851次

6月18日上午9時(shí)，在成都四川大學(xué)華西校區(qū)下穿人民南路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著轟鳴的馬達(dá)聲，應(yīng)用于該項(xiàng)目的中鐵裝備242號(hào)矩形頂管機(jī)**管土出機(jī)，標(biāo)志著世界**臺(tái)應(yīng)用于砂卵石地層的矩形盾構(gòu)式頂管機(jī)順利始發(fā)。

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據(jù)了解，該臺(tái)頂管機(jī)是由國(guó)內(nèi)**從事隧道施工設(shè)備研發(fā)制造服務(wù)的中國(guó)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司自主研發(fā)制造的，是世界**臺(tái)應(yīng)用于砂卵石地層的矩形盾構(gòu)式頂管機(jī)。

該臺(tái)頂管機(jī)開挖斷面寬6.02米，高4.52米，設(shè)計(jì)研發(fā)充分考慮成都地區(qū)地層多粉質(zhì)粘土、細(xì)砂、卵石，對(duì)地層擾動(dòng)與沉降控制要求極其嚴(yán)格，施工難度高、安全系數(shù)大的基礎(chǔ)上，采用多刀盤、開挖面全覆蓋設(shè)計(jì)，所有刀盤同平面布置，刀盤切削區(qū)域不相互交叉，同時(shí)配備高效的渣土改良系統(tǒng)，達(dá)到高效、快速、安全的施工要求。

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四川大學(xué)華西校區(qū)下穿人民南路人行通道，全長(zhǎng)56米，施工段位于地下約9米處，上跨為正在運(yùn)營(yíng)的地鐵1號(hào)線，距地鐵隧道頂板僅3.1米；與地面之間還有約15條各類市政管線，距**近的一條管線僅0.5米。地理位置決定了該通道必須在地鐵和眾多市政管線的夾縫中修建，必須實(shí)現(xiàn)“三?！保杭瓷媳Ｂ访娼煌ú恢袛?，中保各類市政管線不滲漏，下保地鐵1號(hào)線運(yùn)營(yíng)不停止，施工難度非常大，工期要求非常緊。1 (2)

為實(shí)現(xiàn)“三?！钡哪繕?biāo)，中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司從設(shè)備管理、技術(shù)指導(dǎo)、人員配備都制定了一整套的施工保障措施和應(yīng)急處置預(yù)案，力保項(xiàng)目順利施工，預(yù)計(jì)40天可實(shí)現(xiàn)全線貫通，屆時(shí)成都人民南路川大華西醫(yī)學(xué)院附近區(qū)域停車難、交通擁堵、市民就醫(yī)不便等問題將得到有效緩解。


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