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3月9日一大早,陳德軍來到他的“大工匠工作室”,為當天的電氣生產(chǎn)和技術培訓作準備。
陳德軍是中鐵裝備集團設備公司一名普通電工,也是電氣車間主任兼第二黨支部書記,還是中鐵裝備首屆十大工匠之一,他要用言傳身教錘煉出更多電氣工匠。
在設備公司,陳德軍是大家公認和崇拜的好師傅。大家崇拜他,不是因為他的職務有多高,而是他的技術和匠心傳承,像春風化雨滋潤心田。
設備公司研發(fā)的隧道機械化專用設備門類越來越多,產(chǎn)品的多樣化、信息化、智能化,也使得電氣系統(tǒng)生產(chǎn)不斷迭代更新,電氣車間職工面臨前所未有的挑戰(zhàn)。但對敢于挑戰(zhàn)的陳德軍來說,卻有一種如魚得水般的快感。
“陳師傅把每個產(chǎn)品的電氣生產(chǎn)組裝關鍵控制點和困難點熟記于心,心底里就有了一種技術自信?!蓖降芡跤拦庹f,憑著這種自信,他一遇到攻堅項目就帶頭往前沖,帶領大伙順利完成設備電氣柜配盤、總裝、調(diào)試等工作。
因為陳德軍對工作要求之高,近乎苛刻,車間的幾名班組長私下里曾用“吹毛求疵”調(diào)侃他。這話傳到陳德軍耳朵里,他決定找機會把這些小年輕眼里的“吹毛求疵”變成人人追求的精益求精。
有一次總裝互檢巡檢,陳德軍指著一處電纜走線問幾個班組長,有沒有看出什么問題?班組長們仔細排查后,都說沒有發(fā)現(xiàn)問題。陳德軍又提出另外一種走線方式讓大家比較。大家發(fā)現(xiàn),陳德軍提出的走線方式不僅外觀更協(xié)調(diào),在線路安全、隱患排查上也更具優(yōu)勢。班組長們明白了陳德軍的良苦用心,再也不認為他“吹毛求疵”,而是像他一樣對工作精益求精,并帶動身邊人努力鉆研技術。
陳德軍也順勢而為,將“傳、幫、帶”做到極致,把他掌握的技術和知識傳授給更多職工,先后培養(yǎng)出40余位電氣骨干,可謂人人是能手,個個高技能。
2021年,陳德軍培養(yǎng)的3名徒弟在集團公司電工技能大賽上斬獲前三名。
截至目前,陳德軍帶領團隊已完成540余列水平運輸編組的電氣制作及調(diào)試任務、數(shù)十臺頂管機和百余臺隧道專用設備電氣制作和調(diào)試工作。中鐵16號三臂鑿巖臺車被命名為“陳德軍號”。
(文/ 記者 陳衛(wèi)國 圖/通訊員 張一震)
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